Мост Эржебет (Erzsebet Bridge)

Мост Эржебет это четвёртый действующий мост через Дунай, соединяющий Буду и Пешт. Мост расположен на узком участке Дуная, его длина составляет всего 290 м, а назван он в честь императрицы Елизаветы Баварской.

На сооружение моста, перед авторитетным жюри, было представлено 54 проекта.

Победил конкурс немецкий инженер Юлиус Кюблер, однако мост был построен по планам венгерских специалистов, которые даже не участвовали в конкурсе.

Постройке новой переправы предшествовала значительная перепланировка той части Пешта, которая находилась на оси будущего моста. Здесь на его пути стояло два старинных сооружения: городская Ратуша и приходской костёл, возведённый ещё в XII веке. Ратушей пришлось пожертвовать, а насчёт костёла начались долгие споры. Сначала его хотели взорвать, потом перенести на другое место, однако в конце концов, решили изменить направление осевой мосту улице, что и предстаёт сейчас нашему взору. На будайской стороне города пришлось снести значительную часть городского района Табан и часть памятников турецкой эпохи.

Работы по сооружению новой переправы начались в 1897 г. и длились 6 лет, а его открытие для движения было 10 октября 1903 г.

Покрытием является деревянная брусчатка и на обоих берегах Дуная расположены таможенных дома, где брали мзду за пользование мостом.

Длина моста Эржебет составляет 374,6 м, сегодняшняя его ширина 24,2 м, а длина среднего пролёта, висящего над водой, 290 м. До 1926 г. мост Эржебет был самым длинным однопролётным цепным мостом в Мире.

В январе 1945 года мост был взорван гитлеровцами, средний пролет рухнул в Дунай, продолжительное

время не могли начаться восстановительные работы, уже как 15 лет остатки моста напоминают окружающим о страшной войне, после чего мост решили построить заново.